London Leben

Die Liebe eines Lebens

Vielleicht ist es irgendwann an der Zeit, die Stadt zu verlassen. 

Vielleicht wird ist es irgendwann wichtig sein, die Stadt hinter sich zu lassen, bevor sie einen auffrisst, bevor sie einen verletzt, bevor sie einen ueberwaeltigt. Vielleicht ist es irgendwann Zeit, sich einzugestehen, dass man die Stadt nicht mehr jeden Tag erleben moechte. 

Weil sie so unglaublich schnell ist, weil sie dicht gefuellt mit Menschen und Leben ist, weil sie einen ueberholt, weil sie niemals anhaelt, weil sie einen ueberfordert, weil sie nach so vielen Jahren ueber einen triumphiert, weil sie viel aelter als man selbst ist und viel mehr Kraft hat als jedermann. Weil sie nur spoettisch laechelt, wenn man sie verlaesst. Weil es sie nicht stoert, wenn man geht. Weil es immer jemanden gibt, der kommt. 

Weil sie ueber die Jahre haerter geworden ist, weil sie einen jeden Tag daran erinnert, dass das Leben nicht so einfach ist, wie man meinte, dass es sein wuerde, damals, vor vielen Jahren. 

Vielleicht muss ich irgendwann darueber nachdenken, die Stadt als eine Liebe meines Lebens zu verlassen, um mich daran zurueck zu erinnern, an das Schoene, an das Wunderbare, and das Bewegende, an das Liebevolle, an das Leidenschaftliche. Bevor es haesslich, gemein und boese wird. 

Irgendwann ist es an der Zeit. Nichts ist endlos.

North Devon

Man koennte meinen, Devon wuerde manchmal etwas neidisch auf seinen westlichen Nachbarn Cornwall blicken. Durch Devon faehrt man, um Land's End zu sehen und um zu den Cornish coastal towns zu kommen, die so bekannt sind, mit Recht, fair point. 

Aber Devon ist einzig in seiner Schoenheit. Kuesten, die sich leicht messen koennen mit den Beruehmtheiten im Koenigreich, kilometerlange Straende, Hochmoore, wunderschoene kleine Orte im Landesinnern und am Meer, fabelhafte seafood restaurants (dear Seventy One, that was the best monk fish I have had in my live), pubs, die fuenfhundert Jahre auf dem Buckel haben, Georgian cottages, miles and miles of singletrack roads and hedges. This is the heart of the West Country.

Photos

Beside The Seaside

 

Everyone delights to spend their summer's holiday


Down beside the side of the silvery sea


I'm no exception to the rule


In fact, if I'd my way


I'd reside by the side of the silvery sea.


But when you're just the common or garden Smith or Jones or Brown


At bus'ness up in town


You've got to settle down.


You save up all the money you can till summer comes around


Then away you go


To a spot you know


Where the cockle shells are found. 

Oh! I do like to be beside the seaside


I do like to be beside the sea!


I do like to stroll upon the Prom, Prom, Prom!


Where the brass bands play: "Tiddely-om-pom-pom!"


So just let me be beside the seaside


I'll be beside myself with glee


For there's lots of girls besides,
I should like to be beside


Beside the seaside!


Beside the sea!

YouTube link

Bank Holiday weekend

The Top Of Millbank Tower

Millbank Tower, Viewing Gallery, 29. Stock

 

 

 

 

 

(click images for you know what)

Tower Bridge

Ueber die Tower Bridge hab ich in all den Jahren nie schlecht gesprochen, erstaunlich, gehoert sie doch zu den klassischen Attraktionen der Stadt, und solche Vokabeln erzeugen bei mir immer eine leicht bis mittelschwere allergische Reaktion. Ich mag die Bruecke, sie ist erstaunlich haesslich und zugleich faszinierend, wenn man sich ueberlegt, wieviel Wissen und Arbeit es gebraucht hat, um sie zu bauen. 

Also folgt nun keine Meckerei (Fraeulein Tussaud, don't get me started), stattdessen eine Aneinanderreihung von Fakten und Anekdoten. 

Die Bauzeit betrug acht Jahre, am 30. Juni 1894 wurde die Bruecke vom damalige Prince of Wales und seiner Frau eroeffnet. 

1968 probierte Lieutenant Alan Pollock aus, ob seine Hawker Hunter unter den walkways durch die Bruecke passen wuerde. Sie passte. Allerdings meinten Pollocks Vorgesetzte nach dem Flug, dass er nicht mehr in die RAF passen wuerde. 

Das Gesamtgewicht betraegt ca. 81.000 Tonnen. 

In den ersten Jahrzehnten lag an der Bruecke ein Schlepper vor Anker, um Schiffen in bedrohlichen Situationen zu helfen. 1944 wurde der Schlepper von einer V1 Rakete (die Deutschen mal wieder) versenkt, die von der Bruecke abprallte. 

Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Bruecke betraegt 20 miles per hour. Das maximal zugelassene Gewicht pro Fahrzeug betraegt 18 Tonnen. 

Tower Bridge ist die einzige bewegliche Bruecke ueber der Themse. 

Die beiden Tuerme sind 65 Meter hoch, die Bruecker 244 Meter lang. 

Tower Bridge wird ca. 1000 mal pro Jahr geoeffnet. Die bridge lift times kann man natuerlich im Netz verfolgen. 

1952 fuhr ein 78 double-decker genau in dem Augenblick ueber die Bruecke, als sich die Brueckenteile hoben. Die Warnsysteme hatten versagt. Der Fahrer entschloss sich Gas zu geben und der Bus ueberquerte quasi segelnd eine ein Meter lange Luecke zwischen den Armen. Niemand wurde ernsthaft verletzt. 

Tower Bridge wird von den Bridge House Estates finanziert und betrieben. 

Tower Bridge ist eine Stahlbruecke, urspruenglich hatten man den beiden Brueckenteile einen schicken braunen Anstrich gegoennt.

Ungefaehr 40.000 Menschen benutzen die Bruecke pro Tag. 

Die Baukosten betrugen £1.184.000. Das ware damals eine Menge Holz.

Die Arme wurden bis 1976 durch Dampfkraft bewegt, seitdem sorgen Oel und Elektrik fuer den Antrieb der Hydraulik.

Die Bruecke ist bei Lloyds of London als Schiff versichert, waehrend der ersten 23 Betriebsjahre bedienten sie ausschliesslich ehemalige Matrosen und Marinepersonal. 

Die Tower Bridge hat einen twitter account.

The Clockmaker's Museum

Eine der schoensten Uhrensammlungen Londons befindet sich im Besitz der (wie koennte es anders sein) Vereinigung der Uhrmacher Grossbritanniens, der Worshipful Company of Clockmakers.

Die Clockmakers' Company gehoert zu den mit Zuenften vergleichbaren sogenannten Livery Companies der City of London und wurde 1631 gegruendet. Die Bibliothek der Company existiert seit 1813, ein Jahr spaeter fing man die Uhrensammlung an, die man besuchen kann: 

"The Clockmakers’ Museum situated at Guildhall in the City of London is the oldest, and is considered by many to be one of the finest collections of clocks, watches and sundials in the world."  

Ueber 600 Gross- und Kleinuhren sowie Chronometer sind zu bewundern, und Menschen, die, genau wie ich,(aus was fuer seltsamen Gruenden auch immer) eine Leidenschaft fuer Zeitmessung ihr eigen nennen, sollten sich den Besuch nicht entgehen lassen. 

The Clockmakers' Museum and Library 

Guildhall 

London EC2V 7HH 

Montag bis Samstag 9:30 Uhr bis 16:30 Uhr 

Eintritt frei 

Tempus Rerum Imperator

Shard London Bridge

London bekommt einen neuen skyscraper. Supertall skyscraper, um genau zu sein. The Shard heisst das Ding. Oder Shard London Bridge. Wieso es Shard heisst, weiss ich nicht, ist mir auch piepe. Jedefalls handelt es sich um das hoechste Gebaeude innerhalb der EU. Noch nicht, aber bald. EU, nicht Europa, denn in Moskau baut man an einem Ding herum, was noch hoeher sein wird. 

72 Stockwerke, ein Teil Aussichtsplatform und Restaurants, ein Teil Wohnungen, ein Teil Hotel, ein Teil Bueros, das Uebliche. So soll es mal aussehen, wenn es 2012 fertiggestellt wird. Und so sieht es heute aus:

Und es waechst und gedeiht. Fragt man sich doch, warum in Zeiten, in denen Schmalhans Kuechenmeister ist, sowas gebaut wird, aber was weiss denn ich. Ich bin gespannt auf die Sicht von ganz oben, finde aber die Ansicht des Shard irgendwie seltsam, weil sie so gar nicht in die Nachbarschaft passt, aber man wird sich sicher daran gewoehnen. Bleibt einem auch nix anderes uebrig, schaetze ich mal.

Verirrt?

Na Kleiner? Die Heimat laenger nicht gesehen? Jersey ist ja nicht so weit weg. Ziemlich ramponiert siehst du aus. 1998? Wie du wohl deinen Weg in meine Hosentasche gefunden hast?

Business As Usual

Wartime notice in der Fitzroy Tavern, Charlotte Street, im vermutlich nach dem pub benannten Stadtteil Fitzrovia.

Open House London Reminder

"The initiative is a simple but powerful concept: hundreds of great buildings of all types and periods open up their doors to all, completely for FREE."

Einige Gebaeude lassen sich nur ueber Vorabbuchung besuchen, morgen geht's los, ab 10:00 Uhr kann man es probieren. Das Open House London weekend findet am 18. und 19. September statt.

Und in diesem Zusammenhang: 

Ueber den Millbank Tower schrieb ich vor einigen Jahren. Wenn man in Westminster am Fluss entlang geht, ist das gute Stueck auch kaum zu uebersehen. Die sogenannte Altitude 360 Viewing Gallery am Millbank Tower (vulgo 29. Stockwerk) ist im August an neun Tagen fuer die Oeffentlichkeit zugaenglich. Tickets gibt's hier. Ist leider nicht ganz billig. Allerdings verspricht die Lage des Gebaeudes (118 Meter hoch) eine feine Sicht ueber den Fluss und ueber Westminster.