JFK wurde von Lee Harvey Oswald erschossen. Die Nasa war nie auf dem Mond. In Roswell leben immer noch Ausser- irdische. Und puenktlich zu Olympia 2012 wird Crossrail eroeffnet. Einmal quer durch London, West-Ost (und zurueck, versteht sich), von Heathrow (plus zweite Linie noerdlich) nach Canary Wharf und weiter, via Paddington and the City. Eine nagelneue Metroverbindung, schnell, modern (in London? Yeah right!), komfortabel. Das groesste Transport Projekt, dass das Koenigreich je gesehen hat. Naja, bisher hat noch keiner viel davon gesehen.
Die Mail on Sunday hat mal wieder Geruechte gehoert, die Regierung wuerde nun endlich £7.5bn bereitstellen. Aber so geht das nun schon seit Jahren, genauer seit Ende der 80er. Staendig gibt irgendjemand sein go-ahead, dazwischen dann wieder haufenweise consultations, support von sonstwem, blah, blah, blah. Von der uspruenglich geplanten zusaetzlichen Nord-Sued Verbindung spricht sowieso keine Sau mehr. Fette website, allein vom marketing budget koennte man mit Sicherheit die Auslandsschulden von so mancher Ex-Kolonie saftig reduzieren.
Das Problem ist, ohne Olympia kein Crossrail. Und ohne Crossrail kein Olympia. Sehr schoen, sagt der Laie, bauen wir also Crossrail. Mal abgesehen von den Kosten (Minimum £10bn), hinkt man dem Zeitplan hinterher. Und zwar gewaltig. Von endlosen Streitereien um Linienfuehrung und Stationen abgesehen. Prachtvolles Kompetenzgerangel tut ein uebriges.
Die Illuminati beherrschen die Welt. Fox News ist ein neutraler Nachrichtensender. Monica Lewinsky hat gesagt, die Demokraten haetten in ihrem Mund einen schlechten Geschmack hinterlassen. Ach was weiss denn ich, Crossrail wird gebaut. So there.
So richtig glaube ich auch nicht daran, wenn gleich ich es hoffe! Denn es muss definitiv eine Alternative zur chronisch verstopften Central Line und Picadilly Line her.
Wie man allerdings die Strecke in 7 Jahren fertig gestellt haben will, verstehe ich auch nicht. Vor allem wenn man sich anschaut, wie lang bereits und noch man an der Channel Tunnel Rail Link Extension arbeitet oder werkelt?!
Wie sind also alle gespannt, wie und ob diese Strecke gebaut wird. Notwendig ist sie, keine Frage!
Posted by: Daniel | 21/02/2005 at 19:57
Wie soll sowas realisiert werden? Das kann ja nur in der "klassischen" Tunnelbaumethode aka Maulwurf erfolgen!?
Nicht so wie in Karlsruhe: Erde aufreisen, Straba rein, Erde drüber :-/
Aber 7.5MRD GBP ist ein sattes Wort.
Posted by: Mario | 21/02/2005 at 22:38