Rail Replacement Service

Einem echten Londoner schaudert es ganz gewaltig, wenn er oder sie diese Worte hoert. Beliebte Ausrufe wie "Bugger, bugger, BUGGER!" oder "Oh shit, no, please, no!" oder einfach nur "For f*cks sake!" duerfen und koennen erwartet werden.

Teile der Linien werden jedes Wochenende geschlossen, um sogenannte "planned engineering works" auszufuehren. Brilliantes Marketing. In anderen Worten, wenn wir dieses Wochenende an der Linie nicht ernsthaft und heftig arbeiten, bricht uns der gesamte Krams zusammen, und zwar richtig. Erm, das sollten wir aber so natuerlich nicht sagen, also umschreiben wir es zaertlich und liebevoll. "Planned engineering works" scheint ein rein englischer Begriff zu sein. Wenn man selbiges bei Google eingibt, tauchen unter den top ten regelmaessig englischen Bahn- und Tubelinien auf.

Um dennoch Fahrgaeste waehrend dieser Arbeiten befoerdern zu koennen, werden dreihundert Jahre alte Busse reaktiviert und auf die Reise geschickt, um einen einigermassen soliden Transport zwischen den Stationen zu ermoeglichen.

Es ist die Hoelle. Die Fahrer haben keine Lust auf diesen "service". Die Fahrgaeste haben noch weniger Lust auf diesen "service". Es dauert ewig und drei Tage, um von einer Station zur naechsten zu reisen. Und der public transport GAU ergiesst sich zuweilen in den morgentlichen Montag. Dann naemlich, wenn die "planned works" ungeplante Verzoegerungen erfahren. Dann wirds richtig scheisse. Excuse my language.

Comments

[Ltr]

mmh da fahre ich lieber BVG das geht schon.

[Mario]

Man, was bin ich froh, dass es hier so gut wie kein OeNV gibt und ich somit immer auf zwei Sterne ausweichen muss...

[Andi]

Na ja, der BVG kann mit seinem immer irgendwo gerade stattfindenden SEV mitunter auch ganz schön nerven. Aber immerhin funktioniert es in der Regel.

[Maxx]

Stop moaning, ffs.

[Aki]

Hallo, genau das erlebe ich auch gerade. Bin fuer 10 Wochen nach London gekommen und bin taeglich auf oeffentliche Verkehrmittel angewiesen! *Leider*
unpuenklich, voll, warm, alt, ... das ist alles was mir dazu einfaellt. voll zum k...
Da freut man sich schon richtig auf die deutschen Busse und co. Ich glaube, ueber die werde ich mich nie wieder aufregen!

[LoWo]

Auch ohne die sogenannten engineering works ist die Weise, wie der London Underground die Passagiere behandelt einfach nur Schikane. Man wird aus seinem Wagen verscheucht (ohne offensichtlichen Grund) in einen anderen nur um hilflos zuzusehen, wie vom Plattform, welchen man gerade verlassen hat, ein anderer Zug gemütlich abfährt - natürlich eher als der in dem man selbst gerade steht. Beschweren kann man sich ja nicht, das wäre ja "intimidation of staff" - naja, die armen Schlucker haben auch nicht mehr Ahnung als die Passagiere.
Und wenn man in outer London wohnt (sorry, ich wohn halt da), kommt es of vor, dass die Tube zwei Stationen vorher von allen Passagieren leergeräumt wird, nur es irgendwo abzustellen (passiert mit den Londoner Bussen übrigens auch). Und steht man nun in der Kälte und wartet auf den nächsten Zug für zwei Stationen.
Die Ergebnisse der sogenannten Verbesserungsarbeiten bekommt man gar nicht zu spüren - es rattert und schaukelt und funkt alles genauso wie vorher. Da sitzt man in der Hamburger U-Bahn ja wie im Luxuswagon!

[Danni]

Hatte neulich nen sehr lustigen Fall im Bezug auf den Busservice. Die District ist nicht bis nach Wimbledon gefahren (war Sonntag. Ich mich also in nen Bus gesetzt und nach einiger Zeit höre ich vom Busfahrer nur noch ein "oh shit". Da wusste uch, dass er überhaupt keinen Plan hatte, wo er war! Naja, war aber trotzdem sehr witzig, weil dann alle Passagiere angefangen haben, Ihn im Chor nach Wimbledon zu dirigieren. Ich saß neben nem Londonder und meinte nur: "Wie geil, sogar ich weiß den Weg, dabei komme ich noch nicht mal aus diesem Land" Naja, muss man halt locker nehmen, ich hab in der Hinsicht schon längst meine deutschen Tugenden über Bord geworfen ;)