Gibt's nicht.
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Ausfuehrlich: Die in D-Land im Strassenverkehr geltende "rechts vor links" Regelung wird im Highway Code nicht erwaehnt. Entsprechend existiert sie hier nicht. Es gibt aber auch kein links vor rechts. Natuerlich haben Fahrzeuge auf Vorfahrtstrassen genau das, naemlich Vorfahrt, aber auf dem Lande, kleine unbedeutende Kreuzung, oder irgendwo in der Stadt, Nebenstrassen und so, gilt, wer zuerst kommt, faehrt. Oder wer draengelt, faehrt. Oder wer per Handzeichen signalisiert, dass er zu warten gedenkt, faehrt eben nicht.
So locker drei, vier Jahre gingen in's Land, bevor ich das ueberhaupt mitbekam. Eine Mischung aus Faulheit und dem guten alten "wird schon" liessen mich gar nicht erst ueber so etwas nachdenken. Die kleineren Strassen in London sind haeufig so schmal, dass sowieso nur eine Fahrzeug durchpasst. Da geht man Vorfahrtskram eher entspannt an, man hat genug damit zu tun, nicht irgendwo stecken zu bleiben. Und stoesst man dann mal auf breitere Strassen, na dann ist das wohl eine Vorfahrtsstrasse, ganz einfach. Und wenn nicht, dann auch egal. Defensiv zu fahren ist sowieso cool und in London sehr zu empfehlen.
Und die Kreisel, die beruehmten von mir geliebten roundabouts wurden hier schon besprochen.
(Beinahe haette ich jetzt einen twitter hashtag #allebekloppthier eingebaut. Beinahe.)
... wenn ich nach zwei Wochen Autofahren in GB wieder auf den Kontinent komme, brauche ich immer ein, zwei Tage meine Herztropfen, bis ich mich in der Realität in D zurechtgefunden habe.
Das ist auf der Insel wirklich alles sehr viel entspannter und auch heute noch zuweilen höflich.
// t
Posted by: tjark | 10/12/2009 at 22:36
freut mich ja, dass ich nicht der einzige bin.
Wohne seit gut drei Jahren in Sussex (ja - wir haben viele kleine Strassen...) und habe auch eine Weile gebraucht, um das zu realisieren.
Posted by: www.facebook.com/profile.php?id=1817873692 | 11/12/2009 at 09:42
Danke! Endlich erklärt mir das mal jemand! Na wenn du drei jahre gebraucht hast muss ich mich ja nicht schämen es nach einem nicht gerafft zu haben. Da war es peinlicher in der Tankstelle zu erfahren, dass überall maximal 70 ist, nachdem man mit 100 über die Autobahn geblasen ist....
Posted by: Benjamin | 11/12/2009 at 11:37
70 mph ... nicht etwa 70kmh oder?
Posted by: tjark | 11/12/2009 at 12:14
aha. danke! habe vor einer weile auch schonmal versucht, mich ueber diesen sachverhalt zu informieren, bin allerdings nicht weit gekommen.
interessieren wuerde mich ausserdem, ob ich von meinem fahrradweg auf die innenseite der fahrbahn wechseln muss, wenn an einer ampel rechts neben dem fahrradweg eine linksabbiegerspur fuer autofahrer liegt.
www.englischeverkehrsregelnfuerordnungsliebendedeutsche.com
Posted by: Emily | 12/12/2009 at 08:09
da faellt mir aber noch ein, dass sich meine "rechts vor links" frage damals damit geloest hat, dass die kleineren strassen hier, die auf eine vorfahrtstrasse stossen, immer gestrichelte linien zum warten haben, die die vorfahrtsregelung anzeigen.
Posted by: Emily | 12/12/2009 at 08:12
70 mph hoffe ich.
Und ich finde sowieso, wir brauchen viel mehr Regeln. Diese Unordnung ist furchtbar.
Posted by: Konstantin | 12/12/2009 at 10:14
war dieses Jahr auf Malta, habe mich gefragt warum die an jeder Kreuzung gehupt haben, hat wohl auch etwas mit der Vorfahrt zu tun.
Posted by: Katrin | 12/12/2009 at 10:58
Seit wann ist das Tempolimit auf der motorway 70mph? Das ist Richtgeschwindigkeit, zumindest auf der M4...
Posted by: Armin | 12/12/2009 at 19:27
Ja ne ich meinte schon Meilen o_O
Posted by: Benjamin | 12/12/2009 at 20:58
Rechts vor links gilt, wenn auch möglicherweise nicht im Highwaycode verankert, auf jeden Fall in den mini-roundabouts mit dem weißen Punkt in der Mitte. Das habe ich beinahe schmerzlich (da fehlten nur wenige inches) gleich zu Beginn meiner England-Karriere im August erfahren dürfen und bekomme das seitdem teilweise mehrmals täglich bestätigt.
Ansonsten, auch von mir: auf der Insel macht mir Autofahren wieder Spaß, es ist so viel entspannter als in D-Land. London als Extrem jetzt mal ausgenommen.
Posted by: Björn | 22/12/2009 at 21:48
Bjoern, das ist aber eher Zufall bzw eine indirekte Ableitung, weil in den mini-roundabouts die gleichen Regeln gelten wie in allen roundabouts: Wer im roundabout ist hat Vorfahrt vor dem der in den roundabout reinfaehrt. Was im uebrigen auch einen einschliesst der Dir entgegenkommt und nach rechts abbiegt, sofern er zuerst im roundabout ist.
Posted by: Armin | 23/12/2009 at 00:26