London Leben

King's Road

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Frueher: vergesst die olle Oxford Street, geht zur King's Road. Heute: vergesst Oxford Street und die olle King's Road, sind beide schlecht. Ich, auf Anfrage.

Es gab mal Zeiten, da bin ich gern die King's Road rauf und runter geschlendert. Leute angucken, Geschaefte angucken, in einem Cafe einen Happen essen, es gab schlechtere Arten, die Zeit zu verbringen. Chelsea und Fulham, West London, Hauptverkehrsstrasse, Einkaufsstrasse. 

Noch frueher, in den 60ern, war die King's Road (auch als bekannt als THE King's Road oder als Kings Road, grmpf) beruehmt fuer fashion shops, kleine Geschaefte, individuell, kreativ, Malcolm Mclaren betrieb hier seine Boutique, die Jungs von Led Zeppelin hatten hier ein record label. Davon ist nicht viel uebrig geblieben, die chain stores haben die Strasse erobert, vermutlich koennen sich heute auch nur grosse Firmen die Mieten dort leisten. Gelangweilte reiche Chelsea kids treiben sich herum, teure Autos, die King's Road ist ganz nett, einmal, dann verliert sie ihre vermeintliche Einzigartigkeit und veroedet in der teuren Eleganz. Das erste Starbucks "Cafe" im Koenigreich hat hier aufgemacht, was soll einem das wohl sagen.

It is just a boring fashionable shopping street. 

Aber, und deswegen erwaehne ich sie hier, sie heisst ja nicht umsonst King's Road, die Strasse diente Charles II of England als Privatstrasse. HM wollte ungestoert nach Kew reisen koennen, wann immer es ihm danach geluestete, und wie das so ist, mit den adligen Machthabern, eine Strasse wurde eben gebaut. Bis 1830 war die King's Road eine Privatstrasse, nur ausgesuchte (und wichtige) Menschen durften sie benutzen. Keine schlechte Idee, so eine Privatstrasse, allerdings auch recht aufwendig im Unterhalt wuerde ich behaupten. 

Oh, und es heisst, dass Thomas Arne hier im Haus 215 King's Road "Rule Britannia" komponiert hat.

Also bitte.

 

St Botolph-without-Bishopsgate

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Church of England church, Bishopsgate, City of London

Aldgate Pump

“Always get the kettles filled at the Aldgate Pump so that only the purest water was used for tea tasting.”

Vor 800 Jahren wurde das Quellwasser in Aldgate im heutigen East London zum ersten Mal erwaehnt, und jahrhundertelang tranken die Menschen davon. Das Wasser entsprang der Erde, es war gutes Wasser. 

Aber die Stadt zog die Menschen an, und Menschen sterben, denn das Leben ist endlich. Seltsam wuerde es schmecken, das Wasser, sehr seltsam, so hiess es. Die Salze aus dem Boden seien schuld, so hiess es, das sei gesund. Kalzium sei die Ursache, so hiess es, aber schliesslich untersuchte man das Wasser. Und dann die Ursache: die grossen graveyards in London trugen die Schuld, die Toten, die Gebeine der Toten, hundertausende davon, das Wasser fuehrte den Tod mit sich.

1876 entschied man in der New River Company, die Aldgate pump an die mains anzuschliessen, das Wasser aus der Erde war zu gefaehrlich geworden.

Es heisst, viele hundert Menschen seien gestorben, weil die Toten das Wasser verunreinigt haetten, aber heute erinnert nichts mehr daran. 

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Der Brunnen tut seinen Dienst schon lange nicht mehr, allein Gesetze bewahren ihn vor dem Zerfall, denn das Brunnengebaeude ist denkmalgeschuetzt. Und heute gehen jeden Tag Menschen an dem alten Brunnen entlang, wohl unwissend ob der Vergangenheit der Wasserquelle, die den Tod brachte, weil die Bewohner Londons starben.

"Indeed, it was always the last page, the present moment that mattered most. The delightful thing about London was that it was always giving something new to look at, something fresh to talk about."

Portrait of a Londoner, Virginia Woolf, 1931

New Bus For London

Routemaster, it ain't.

London Transport Museum

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Wikipedia

Die schwimmende Kirche

Am Fusse der selbsternannten Wirtschafts- und Finanztempel in Canary Wharf kann man Londons einzige schwimmende Kirche bestaunen: St Peter's Barge. Der groesste Teil von Canary Wharf gehoert zum parish of St Anne's Church. 2003 kaufte man einen niederlaendischen Frachtkahn, machte ihn seetuechtig und schipperte munter ueber die Nordsee nach London.

Der Kahn dient seitdem als Kirche, "London's first and only boat church", schwimmend eben, aber mit allem was dazu gehoert, und wer moechte, ist eingeladen, die Kirche zu besuchen.

Hashtag

Overunderground

"S-Bahn-aenhliches Eisenbahnnetz" (Wikipedia), ja, warum nicht. Fuenf Linien, hauptsaechlich im Norden, frueher hiessen die Dinger Silverlink und hatten streckenweise keinen guten Ruf, voll und unpuenktlich und so. Ich habe die alte Silverlink auch mal mehr als ein Jahr zum pendeln benutzt, yep, voll und... egal.

Heute alles neu: London Overground. Und sie verlaeuft groesstenteils oberirdisch. Heisst ja nicht umsonst Overground. Sehr schick.

Die neueste, naja, wiedereroeffnete Linie hoert auf den Namen East London Line, und es gibt da eine Besonderheit. Nicht nur faehrt sie (irritierenderweise underground) durch einen sehr beruehmten Tunnel, sie trifft sich auch (quasi) in Whitechapel mit der Underground (Hammersmith and City Line und District Line), und zwar darunter. Also Overground overground nach dem Tunnel underground unter der Underground.

Nicht dass das jetzt besonders weltbewegend waere, aber fuer eine Erwaehnung reicht es. Dachte ich. Aehm, ja.

 

The Spaniards Inn

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Hampstead

The Riots - Aftermath

Es ist wieder ruhig in der Stadt, aber es gibt solche, die sagen, das koenne sich jederzeit wieder aendern. Ueber 1200 Menschen wurden verhaftet, die Richter arbeiten Tag und Nacht, einige der Entscheidungen sind erstaunlich, um es mal vorsichtig auszudruecken. Urteile werden veroeffentlicht, die Met sucht nach Verdaechtigen. Cameron hat einen Berater aus Los Angeles angestellt, im Fernsehen hoert man unglaubliche Kommentare, man denkt ernsthaft darueber nach, Twitter und Facebook im Falle eines Falles abzuschalten, also ob das machbar waere oder irgendetwas bringen wuerde. Die Regierung zeigt sich hart, Ruhe und Ordnung sollen wieder her, aber schleunigst.

Nur mit den Ursachen, so scheint es, will man nicht viel zu tun haben.

Warum wundert mich das nicht.

Ich habe lange ueberlegt, ob ich zu den Stadtteilen fahren soll, die betroffen sind. Hier in meinem neighbourhood im Nordwesten ist nicht viel passiert, auch wenn es zeitweise etwas bedrohlich wirkte. Ich habe mich dagegen entschieden. Photos gibt es ueberall im Netz, ich habe keine Lust als Schaulustiger aufzutreten.

Bleibt die Frage, warum die Ausschreitungen UK riots genannt werden, denn ich meine weder in Wales noch in Scotland noch in Northern Ireland ist viel passiert. Naja, was weiss denn ich.

PS The Guardian

PPS Und hier noch etwas lesenswertes, was ich bei Twitter aufgeschnappt habe: Dear America - Regarding the London Riots

PPPS Ich hielt Russell Brand fuer einen arroganten Idioten. Ich muss das nochmal ueberdenken: Big Brother isn't watching you